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濰柴國(guó)六動(dòng)力挑戰(zhàn)零下 40℃

作者:農(nóng)機(jī)化導(dǎo)報(bào) 本站發(fā)布時(shí)間:2018年02月05日 收藏

  寒冬臘月,沒(méi)去過(guò)黑河,沒(méi)有領(lǐng)略過(guò)呼倫貝爾的冰雪,怎敢擔(dān)當(dāng)“動(dòng)力之王”之名。當(dāng)別人家的“國(guó)六動(dòng)力”尚停留在圖紙上或?qū)嶒?yàn)室時(shí),濰柴的國(guó)六動(dòng)力已選擇在**冷的季節(jié)北上寒區(qū),挑戰(zhàn)零下40℃的極寒。

  1月24日,四九寒天的第七天,凌晨5點(diǎn),在黑龍江冰面上氣溫直逼零下40℃,濰柴工程師啟動(dòng)車(chē)輛,記錄運(yùn)行數(shù)據(jù),極寒試驗(yàn)將持續(xù)一個(gè)月。試驗(yàn)項(xiàng)目繁多,涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等機(jī)型,以全系列國(guó)六動(dòng)力產(chǎn)品為主,發(fā)動(dòng)機(jī)高寒試驗(yàn)非常繁雜。除**直觀的冷啟動(dòng)、動(dòng)力性、采暖、安全等測(cè)試項(xiàng)目超百項(xiàng),不僅有整車(chē)測(cè)試,每個(gè)零部件都要進(jìn)行測(cè)試才能確保產(chǎn)品達(dá)到要求。

  經(jīng)驗(yàn)豐富的濰柴工程師深知低溫環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、整車(chē)的影響。如何選擇試驗(yàn)地點(diǎn)、如何將試驗(yàn)問(wèn)題充分暴露,以提升發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量至關(guān)重要。濰柴“三高”試驗(yàn)隊(duì)長(zhǎng)介紹:“如果溫度達(dá)不到要求,測(cè)試不到極限工況,驗(yàn)證不全面,可能就會(huì)給產(chǎn)品留下隱患,所以越冷,工程師的干勁越足!”

  除了北上黑河,濰柴工程師還趕往內(nèi)蒙古呼倫貝爾,這里的環(huán)境更加惡劣,寒冷程度更甚于黑河。另一批氣體發(fā)動(dòng)機(jī)在這里接受了更嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。有人說(shuō)他們是“冰上舞者”,他們卻說(shuō)自己是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的“守護(hù)者”。每一天、每一項(xiàng)、每一次測(cè)試都無(wú)比嚴(yán)格、精益求精,趴雪地、臥冰面、裝設(shè)備、換備件,深夜挑燈整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)。所有的付出與努力只為打造世界**強(qiáng)動(dòng)力。

  更多公司信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn):濰柴動(dòng)力股份有限公司

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  • 游客
    發(fā)布于2022-04-06 23:07
    我廠做的國(guó)五水循環(huán)管多淘汰了
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