站在年產(chǎn)銷突破36萬臺(tái)的高基數(shù)上，錫柴人在新年的第一個(gè)月份又迎來了開門紅，生產(chǎn)柴油機(jī)3.6萬臺(tái)，銷售柴油機(jī)3萬臺(tái)，產(chǎn)銷量與去年同期相比分別增長了144%和152%。

　　面對(duì)供不應(yīng)求的市場需求，錫柴各部門通力協(xié)作，使有限資源發(fā)揮**大效益。他們加強(qiáng)對(duì)市場需求機(jī)型的平衡生產(chǎn)，重點(diǎn)落實(shí)整車廠上線計(jì)劃，做好計(jì)劃的銜接；合理安排好生產(chǎn)計(jì)劃，明確生產(chǎn)的節(jié)點(diǎn)要求，全力以赴提升采購體系能力，為正常生產(chǎn)提供保障；在做好新品開發(fā)、新品試制的同時(shí)，認(rèn)真做好CA6DM5萬臺(tái)技術(shù)改造的規(guī)劃工作，為產(chǎn)能提升提供保障；努力做到質(zhì)量問題快速反應(yīng)、快速改進(jìn)，努力提升品質(zhì)競爭力，打造自主品牌新優(yōu)勢。為有效發(fā)揮人力資源的效率，今年一月份，錫柴還對(duì)營銷和服務(wù)經(jīng)理進(jìn)行了競聘，拉開了營銷體系改革的序幕，努力提升營銷競爭力，培育自主創(chuàng)新優(yōu)勢。

　　實(shí)現(xiàn)開門紅，人力資源發(fā)揮了積極作用。全體錫柴人發(fā)揚(yáng)“團(tuán)結(jié)、拼搏、奉獻(xiàn)”的鐵軍精神，兌現(xiàn)不失市場一臺(tái)機(jī)的承諾，向時(shí)間要效益，裝配車間、CA6DL車間等員工主動(dòng)放棄節(jié)假日，以日事日畢的態(tài)度完成工作任務(wù)；他們向TPS(即豐田生產(chǎn)方式)要效益，在生產(chǎn)中緊盯生產(chǎn)線的可動(dòng)率、執(zhí)行率、小時(shí)均衡率和設(shè)備的總效率進(jìn)行改善，解決生產(chǎn)上的瓶頸問題，進(jìn)行設(shè)備的預(yù)防性維修；向質(zhì)量要效益，通過從源頭控制質(zhì)量，增加防錯(cuò)措施，加強(qiáng)檢驗(yàn)頻次等，有效提升了產(chǎn)品的出產(chǎn)率。