不知不覺，我們的連載已經(jīng)到了第6期。

　　在這么多超資歷教練的指導(dǎo)下，

　　你的無(wú)人機(jī)駕駛之路是不是順暢了很多？

　　學(xué)完今天的課程，

　　基本姿態(tài)的靜止練習(xí)就告一段落了！

　　撒花撒花撒花~~

　　（吼吼，注意情緒?。?/p>

　　在接下來(lái)的日子里，讓我們一起期待更多的課程吧！

天途航空多年來(lái)致力于工業(yè)無(wú)人機(jī)研發(fā)、制造及培訓(xùn)，歷經(jīng)9年的積累與沉淀，擁有豐富實(shí)操及理論知識(shí)的教員團(tuán)隊(duì)嘔心瀝血總結(jié)編撰了整套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)知識(shí)及操控技巧文獻(xiàn)，陸續(xù)推出系列連載文章，幫助大家全面學(xué)習(xí)并掌握無(wú)人機(jī)相關(guān)知識(shí)，對(duì)于要考取民航AOPA駕駛員證的朋友可是不容錯(cuò)過(guò)！

　　第6期 八位懸停練習(xí)

　　建議課時(shí)：6學(xué)時(shí)

　　教具準(zhǔn)備：模擬器，電腦

　　一、學(xué)習(xí)目標(biāo)

　　將飛機(jī)中心黃圈內(nèi)八位懸停，每個(gè)位置停留1s，高度2m。

　　二、學(xué)習(xí)安排

　　1 如圖對(duì)尾起飛姿態(tài)。

　　2 將飛機(jī)以對(duì)尾方式懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m不變，時(shí)間10s。

　　3 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)將以對(duì)尾的左45°方式懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s。

　　4 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，機(jī)頭向左懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s。注意調(diào)整左副翼。

　　5 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)將以對(duì)頭的左45°方式懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s。

　　6 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)以對(duì)頭姿態(tài)懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s，注意調(diào)整俯仰舵。

　　7 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)將以對(duì)頭右45°方式懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s。

　　8 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)將以右側(cè)懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s，注意調(diào)整右副翼舵。

　　9 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)將以對(duì)尾的右45°方式懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s。

　　10 將飛機(jī)按照逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)45°，飛機(jī)將以對(duì)尾方式懸停在中心黃圈內(nèi)，高度2m，保持10s。

　　11 當(dāng)飛機(jī)重新回到對(duì)尾狀態(tài)，結(jié)束一個(gè)訓(xùn)練過(guò)程。

　　12 重復(fù)以上步驟，把停留時(shí)間縮短在5S，1S。

　　13 繼續(xù)重復(fù)以上步驟，把順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的八位懸停練習(xí)停留時(shí)間縮短到1S。

　　14 考核：鍛煉的就是八個(gè)姿態(tài)的熟練程度，短時(shí)間內(nèi)能迅速的由一個(gè)姿態(tài)轉(zhuǎn)換到另一個(gè)姿態(tài)。

　　小貼士及課后作業(yè)：

　　1 各個(gè)姿態(tài)轉(zhuǎn)變中你是怎么總結(jié)簡(jiǎn)化的？

　　2 每一個(gè)角度的高度是怎樣變化的？你是如何在轉(zhuǎn)變角度中操作你的油門舵？

　　3 你認(rèn)為八位懸停動(dòng)作與中四位懸停動(dòng)作中應(yīng)注意和關(guān)注的區(qū)別在在哪？

　　4 四位懸停對(duì)你飛行八位懸停的幫助是什么？

　　如果您想咨詢?nèi)魏闻c無(wú)人機(jī)培訓(xùn)相關(guān)問題，請(qǐng)撥打咨詢熱線400-9900-385，將由專業(yè)教員幫你定制專屬在線培訓(xùn)課程。

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