1、齒輪油泵供油量不足，齒輪油泵內(nèi)漏或轉(zhuǎn)向油箱內(nèi)濾網(wǎng)堵塞，慢轉(zhuǎn)輕，快轉(zhuǎn)重，這時(shí)應(yīng)檢查齒輪油泵是否正常，清洗濾網(wǎng)；
    2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有空氣，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，而油缸時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng)，應(yīng)排除系統(tǒng)中的空所，并檢查吸油管路是否進(jìn)氣，有空氣應(yīng)及時(shí)排出；
    3、轉(zhuǎn)向油箱的油量不足，達(dá)不到規(guī)定的油面高度，加油至規(guī)定的油面高度即可；
    4、安全閥彈簧彈力變?nèi)?，或鋼球不密封，輕負(fù)荷轉(zhuǎn)向輕，增加負(fù)荷轉(zhuǎn)向沉，清洗安全閥并調(diào)整安全閥彈簧壓力；
    5、油液粘度太大，應(yīng)使用規(guī)定的液壓油；
    6、閥體內(nèi)鋼球單向閥失效，快轉(zhuǎn)與慢轉(zhuǎn)方向盤均沉重，并且轉(zhuǎn)向無力，清洗、保養(yǎng)或更換零件，排除故障；
    7、轉(zhuǎn)向器漏油，包括內(nèi)漏（油缸）、外漏，檢查并排除漏油點(diǎn)。
                                                                來源：中國移動(dòng)農(nóng)信通  
 

發(fā)表于 @ 2008年06月16日 15:32:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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